El Gobierno de Santa Cruz continúa impulsando un plan integral de modernización marítima y portuaria que incluye obras de infraestructura estratégica, inversiones millonarias y nuevos proyectos productivos destinados a fortalecer la actividad económica y generar empleo en distintas localidades de la provincia.
Los avances fueron presentados por el coordinador general de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UNEPOSC), Walter Uribe, durante el 2° Foro Marítimo Portuario realizado en Caleta Olivia los días 22 y 23 de mayo.
En ese marco, el funcionario destacó la decisión política de recuperar infraestructura clave para potenciar el desarrollo logístico y productivo de Santa Cruz, articulando acciones entre el Estado provincial y el sector privado.
“Estamos avanzando con una visión comercial y productiva, articulando entre el Estado y el sector privado para fortalecer toda la actividad portuaria de Santa Cruz”, expresó Uribe.
Uno de los proyectos centrales del plan provincial es la reactivación del astillero de zona norte, una obra estratégica para la industria naval santacruceña que permaneció paralizada durante más de diez años.
Según detalló el titular de UNEPOSC, los trabajos ya superan el 56% de avance y registraron un importante crecimiento en la generación de empleo local.
“Hoy el astillero ya es una realidad y lleva más de un 56% de avance en apenas tres meses de obra”, sostuvo.
Actualmente, la planta pasó de contar con 15 trabajadores a más de 55 operarios, además del personal técnico y civil afectado a distintas tareas vinculadas a la construcción.
Uribe adelantó además que la proyección técnica prevé que antes de mayo del próximo año pueda operar el primer barco sobre el sistema Syncrolift.
En paralelo, el Gobierno Provincial avanza con otra obra clave para el sistema portuario santacruceño: la recuperación del Sitio 4 y la zona de transición del puerto de Puerto Deseado.
Tras la autorización del llamado a licitación firmada por el gobernador Claudio Vidal, se iniciará una intervención integral que demandará una inversión superior a los 12.000 millones de pesos en su primera etapa.
Los trabajos permitirán reincorporar aproximadamente 150 metros operativos que actualmente se encuentran fuera de servicio.
Otro de los ejes del plan provincial se desarrolla en el Puerto Caleta Paula, donde comenzaron tareas de reparación y colocación de defensas en el sitio 13, luego de más de dos décadas sin intervenciones estructurales.
Además, el Gobierno analiza incorporar energías renovables a la operatoria portuaria mediante proyectos de inversión privada vinculados a generación solar.
“Nos reunimos con empresarios interesados en desarrollar un parque solar dentro del puerto Caleta Paula. Creemos que es muy positivo avanzar hacia el uso de energías limpias en la actividad portuaria”, indicó Uribe.
La iniciativa será evaluada junto a áreas provinciales vinculadas a Energía para determinar su factibilidad técnica y operativa.
Por otra parte, el funcionario confirmó que también avanzan estudios de prefactibilidad para atraer nuevas inversiones industriales al puerto de Punta Quilla.
En ese sentido, explicó que existe interés de una empresa en instalar una planta de procesamiento, conservera y cámaras de frío en la zona, proyecto que permitiría ampliar la actividad productiva y logística del puerto.
Para acompañar estas inversiones, la Provincia inició gestiones ante la Aduana Nacional con el objetivo de ampliar la plazoleta fiscal y fortalecer la capacidad operativa de Punta Quilla.
Desde el Gobierno Provincial señalaron que estas acciones forman parte de una política destinada a consolidar el desarrollo portuario como uno de los motores productivos y económicos de Santa Cruz.